Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat sesizarea Parchetului European (EPPO), condus de Laura Codruța Kövesi, și a altor instituții naționale de control (DLAF, Consiliul Concurenței) în cazul achiziției microbuzelor electrice școlare. Decizia vine în urma unui raport al Corpului de Control care a identificat disfuncționalități majore și diferențe uriașe de prețuri, ridicând suspiciuni de cheltuire frauduloasă a fondurilor europene.Cazul, expus inițial de ReporterIS.ro acum patru luni, vizează achiziții descentralizate (74 de proceduri de către 40 de consilii județene) care au dus la discrepanțe uriașe de costuri pentru același tip de microbuz (16+1 locuri): de la 99.000 euro la 263.000 euro/unitate. Deși programul „Microbuze electrice pentru elevi” a fost inițiat pentru a susține comunitățile rurale, fiecare județ și-a elaborat propriile specificații tehnice și a organizat licitații individuale. Diferența de preț sugerează un posibil prejudiciu bugetar și ridică suspiciuni de practici anticoncurențiale.„Nu există justificări tehnice sau financiare care să acopere diferențele majore de cost. [...] Deoarece ofertele de preț nu sunt fundamentate, acestea generează un potențial prejudiciu bugetar, reprezentând un indiciu de achiziție ineficientă sau neconformă prin prisma obligativității de respectare a principiilor de legalitate, eficiență și economicitate în utilizarea optimă a alocării / cheltuirii bugetului aferent PNRR și a bugetului național aferent”, a comunicat Pîslaru.O firmă din Prahova, Aveuro Internațional, cu legături PNL, a câștigat contracte de peste 135 milioane euro, achiziționând microbuze sub 100.000 euro/bucată și revânzându-le cu prețuri duble sau chiar mai mari (ex: Iași - 202.800 euro fără TVA; Olt - 262.000 euro/mașină).Pe lângă suprapreț, s-au semnalat probleme cu termenele de livrare nerespectate și discrepanțe între beneficiarii inițiali și cei finali.